Detalhes do produto
Introdução ao dissipador de calor do carro
A maioria dos motores usa um motor de combustão interna, que funciona através do calor produzido pela combustão. Mas a potência efetiva representa apenas 30% a 40% da energia total do combustível, e a energia restante é consumida como perda de calor de exaustão e perda de calor por atrito mecânico. Em particular, para manter moderada a temperatura do cilindro, cabeçote, válvulas de admissão e escape, é necessário resfriar as várias partes do motor de combustão interna, que perderão energia térmica como anticongelante. dissipador de calor do carro funciona muito bem com a ajuda de anticongelante, dissipando a energia térmica e, assim, mantendo o motor de combustão interna em temperatura moderada. A água de resfriamento é essencial para a perda de energia térmica. A maioria das bombas de água são acionadas pelo motor forçando a água de resfriamento a circular em várias partes do motor, e o anticongelante absorve o calor gerado pelo motor e o distribui para o ar. O radiador é o radiador.
princípio de trabalho
OO dissipador de calor do carro é feito derretendo o lingote de alumínio em um estado líquido, preenchendo-o no modelo de metal e usando a máquina de fundição para moldar diretamente a forma. O dissipador de calor feito por fundição pode transformar a aleta em uma variedade de formas tridimensionais, e o dissipador de calor pode ser feito de acordo com a demanda. Pode ser formado em uma forma complexa e também pode ser usado para fazer um dissipador de calor com efeito de desvio de acordo com o ventilador e a direção do fluxo de ar e pode fazer aletas finas e densas para aumentar a área de dissipação de calor. É amplamente utilizado por causa do processo de fundição simples.
Material do dissipador de calor de alumínio
A liga de alumínio fundido comumente usada é ADC12, que é adequada para fundições finas devido à sua boa moldabilidade de fundição, mas devido à sua baixa condutividade térmica (cerca de 96 W/mK), os radiadores de alumínio na indústria automotiva agora em sua maioria use material de alumínio AA1070 Como material de fundição sob pressão, sua condutividade térmica é tão alta quanto cerca de 200 W/mK e tem um bom efeito de dissipação de calor.
Vantagens dos dissipadores de calor de fundição sob pressão de alumínio
O dissipador de calor é formado integralmente sem resistência de interface; aletas finas, densas ou de estrutura complexa podem ser fabricadas, o que é fácil de realizar alguns projetos especiais.
| Materiais | Alumínio (A6063, 7075, ADC12, A360, A380 etc) |
| Tolerância | mais /-0.05mm~ mais /-0.2mm |
| Tratamento da superfície | Pintura de tratamento de superfície, pulverização de pó, galvanoplastia, eletroforese, oxidação anódica, passivação, jateamento, serigrafia (fabricado de acordo com os requisitos do cliente) |
| Desenho | PDF, DXF, DWG, STEP, IGS, xt, etc. |
Fabricantes de dissipadores de calor de alumínio para automóveis - MINDWELL
Como fabricante profissional de fundição sob pressão de alumínio, a MINDWELL está localizada em Xiamen. Fundada em 2005, a empresa produz principalmente peças de alumínio para automóveis. A empresa passou pela certificação do sistema de qualidade ISO9000 e pela certificação CE. Além de fornecer peças fundidas de alumínio de alta qualidade, também oferecemos preços competitivos.
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