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Defeitos de aparência de fundição sob pressão de liga de alumínio

Nov 09, 2023 Deixe um recado

A fundição sob pressão de liga de alumínio é uma das tecnologias de formação de metal mais eficientes. Tem as vantagens de alta eficiência de produção, fundição complexa e alta precisão. Portanto, é amplamente utilizado na indústria automotiva, aeroespacial, equipamentos de comunicação 5G e outros campos. Com o desenvolvimento da indústria moderna, os processos de fundição sob pressão de liga de alumínio e os equipamentos de fundição sob pressão têm sido continuamente atualizados, e várias indústrias têm requisitos cada vez mais elevados para a qualidade, desempenho e precisão dos produtos de componentes de alumínio fundido.

Em comparação com outras tecnologias de fundição, a superfície da fundição sob pressão é mais lisa e possui maior consistência dimensional. Porém, para obter uma fundição sob pressão com uma superfície perfeita, é necessário dominar o processo de tratamento de superfície de todo o processo de fundição sob pressão, caso contrário, a fundição sob pressão será danificada. É gerada uma série de defeitos superficiais, que não só afetam a aparência do produto, mas também afetam até certo ponto o efeito de uso do produto.

Aluminum alloy die-casting


Defeitos de aparência em peças fundidas

A fundição sob pressão é um processo de fundição de metal caracterizado pelo uso de uma cavidade de molde para aplicar alta pressão ao metal fundido, semelhante à moldagem por injeção de plásticos. A fundição sob pressão é particularmente adequada para a fabricação de grandes quantidades de peças fundidas de pequeno e médio porte, portanto, a fundição sob pressão é o mais amplamente utilizado entre vários processos de fundição. Em comparação com outras tecnologias de fundição, a fundição sob pressão tem uma superfície mais plana e maior consistência dimensional. No entanto, operações e parâmetros irregulares também podem produzir uma grande variedade de defeitos.

 

Marcas e padrões de primeira classe

Existem listras na superfície da peça fundida que são consistentes com a direção do fluxo do metal fundido, e há linhas não direcionais claramente visíveis que são de cor diferente da matriz metálica e não têm tendência de desenvolvimento.


As razões para marcas de fluxo são as seguintes:

 

 

 

  1. A temperatura do molde está muito baixa.
  2. Mau design do corredor e má localização do portão interno
  3. A temperatura do material está muito baixa.
  4. A velocidade de enchimento é baixa e o tempo de enchimento é curto.
  5. O sistema de vazamento não é razoável.
  6. Escape ruim;
  7. O spray não é razoável.

 

Duas asas peludas reticuladas (rachaduras de tartaruga)

Existem marcas salientes ou deprimidas na superfície das peças fundidas, como linhas finas, que continuam a se expandir e se estender à medida que o número de peças fundidas aumenta.


As razões são as seguintes:

 

  1. Existem rachaduras na superfície da cavidade do molde de fundição;
  2. O molde de fundição não é pré-aquecido uniformemente.

 

Três partições frias

A superfície das peças fundidas tem linhas lineares profundas, irregulares e óbvias (penetrantes e não penetrantes), que são pequenas e de formato estreito. Às vezes, as arestas de interseção são suaves e existe a possibilidade de desconexão sob a ação de uma força externa.

 

As razões são as seguintes:

  1. As duas correntes metálicas estão conectadas entre si, mas não estão completamente fundidas, não há inclusão entre elas e a força de ligação entre as duas correntes metálicas é muito fraca.
  2. A temperatura de vazamento ou a temperatura do molde de fundição é baixa.
  3. A posição do canal de entrada está incorreta ou o caminho do fluxo é muito longo.
  4. A velocidade de enchimento é baixa.

Quatro amolgadelas

Uma peça fundida de alumínio relativamente espessa com recortes suaves (como um prato) na maioria das superfícies

As razões são as seguintes:

  1. Projeto inadequado de peças fundidas devido ao encolhimento; diferença muito grande na espessura da parede; posição inadequada do canal de entrada;
  2. A pressão específica da injeção é baixa e o tempo de retenção é curto; a temperatura local do molde de fundição é muito alta.
  3. O projeto do sistema de refrigeração não é razoável.
  4. Abra o molde muito cedo.
  5. A temperatura de vazamento está muito alta.

 

cinco marcas

Marcas deixadas pelo contato entre a superfície da peça fundida e a superfície da cavidade do modelo de fundição ou marcas de degraus na superfície da peça fundida.

 

As razões são as seguintes:

  1. A face final da haste ejetora está desgastada devido ao componente de ejeção; o comprimento de ajuste da haste ejetora é inconsistente;
  2. A parte de emenda da cavidade do modelo de fundição não se ajusta bem a outras peças.
  3. A peça de inserção está afrouxada devido a emendas ou peças móveis; a parte móvel está solta ou desgastada; a superfície da parede lateral da peça fundida é formada pelas inserções dos moldes móveis e fixos que se interpenetram.

 

Seis vestígios de aderências

Pequenos flocos e a parte de base de metal ou não metálico são soldados ao metal, e os pequenos flocos se desprendem sob a ação de força externa. Algumas das superfícies das peças fundidas descascadas são brilhantes e outras são cinza escuro.

As razões são as seguintes:

  1. Existem resíduos metálicos ou não metálicos na superfície da cavidade do modelo de fundição;
  2. Durante o vazamento, as impurezas são primeiro trazidas e fixadas na superfície da cavidade.

Sete camadas (adequação à pele e peeling)

Inspeção de aparência ou inspeção de danos: Existem camadas óbvias de metal em partes da peça fundida.

As razões são as seguintes:

  1. O molde não é rígido o suficiente e o gabarito vibrará durante o processo de enchimento do metal fundido;
  2. O punção rasteja durante o processo de injeção;
  3. Projeto inadequado do sistema de sprue.

8 Ablação por fricção

A superfície de fundição sob pressão produz superfícies ásperas em determinados locais.

As razões são as seguintes:

  1. Posição, direção e formato inadequados da entrada causados ​​pelo molde de fundição sob pressão (molde);
  2. Resfriamento insuficiente das peças onde o metal fundido sofre erosão violenta no canal interno causado pelas condições de fundição.

Nove erosões

Existem buracos ou sulcos em algumas partes das peças fundidas.

As razões são as seguintes:

  1. Configuração inadequada da posição do canal de entrada;
  2. As condições de resfriamento não são boas.

dez rachaduras

Quando a peça fundida é colocada em uma solução alcalina, as fissuras ficarão cinza escuro. Os danos e fissuras da matriz metálica são lineares ou ondulados, com linhas estreitas e longas, e tendem a se desenvolver sob a ação de forças externas.

As razões são as seguintes:

  1. O teor de ferro na liga é muito alto ou o teor de silício é muito baixo; o teor de impurezas nocivas na liga é muito alto, o que reduz a plasticidade da liga; ligas de alumínio-silício e ligas de alumínio-silício-cobre contêm muito zinco ou cobre; as ligas de alumínio-magnésio contêm muito magnésio;
  2. O tempo de retenção do molde é muito curto e o tempo de retenção da pressão é curto; a espessura da parede da peça fundida muda drasticamente;
  3. A força de aperto local é muito grande e a força é irregular durante a ejeção.

Processo de processamento de fundição de liga de alumínio:

  1. Derretimento e refino
  2. Fundição e conformação sob pressão
  3. moldar e aparar
  4. usinagem
  5. Limpeza e limpeza
  6. Conjunto

No processo de produção de peças fundidas sob pressão, é necessária limpeza ou pré-tratamento de superfície, incluindo desmoldagem de fundição, usinagem e limpeza. É importante notar que a dificuldade de processamento de peças de diferentes complexidades é diferente e os requisitos de limpeza também são diferentes. Para controlar ao mínimo os danos à peça de trabalho, os requisitos de propriedade dos produtos de limpeza são mais rigorosos.

 

Link de fundição

Problemas: aderência de mofo, acúmulo de incrustações, bolhas, rachaduras, etc.

Durante o processo de fundição sob pressão, como o molde é constantemente aquecido por metal líquido em alta temperatura, é fácil aderir às peças fundidas e até mesmo defeitos como bolhas, rachaduras e rachaduras térmicas podem ocorrer. Para resolver os problemas acima, agentes desmoldantes são frequentemente usados ​​na produção de peças para reduzir danos.

O agente desmoldante é uma substância funcional entre o molde e o produto acabado. Pode formar uma película de liberação uniforme na superfície do molde, permitindo que as peças fundidas sejam removidas suavemente do molde, garantindo a integridade e pós-processabilidade do produto. . Portanto, a escolha de uma fórmula de agente desmoldante apropriada pode minimizar a adesão entre a peça fundida e o molde.

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