Do ponto de vista de toda a estrutura do automóvel, além do grande número de peças de lançamento de precisão utilizadas no motor do automóvel, caixa de câmbio, sistema de transmissão, sistema de direção e sistema de controle eletrônico, peças de fundição de liga de alumínio também são usadas para grandes componentes, como a estrutura da carroceria. À medida que as pessoas prestam cada vez mais atenção à conservação da energia automobilística e à proteção ambiental, a indústria automobilística tem mostrado uma tendência de substituição de aço e ferro por alumínio nos últimos 30 anos, e o mercado global de fundição de ligas de alumínio automobilístico cresceu rapidamente. De acordo com a previsão da Associação Norte-Americana de Fundição de Die (NADCA), as vendas globais de ligas de alumínio automotivo atingirão 16,352 milhões de toneladas em 2025, um aumento de 83,19% em relação a 2012.
Portanto, as fundições de die feitas principalmente de fundições de liga de alumínio serão mais utilizadas em novos veículos de energia. Outros incluem liga de zinco, liga de magnésio, e peças de carimbo também ocuparão uma pequena parte.
